Série CT
Ligne aérienne : Cu ou Alu isolé. Dérivation : Cu ou Alu isolé.
Perforation d'isolant sous tension au contact. Pose sans dénudage du câble principal. Monobloc, aucune pièce perdable, connecteur
intégré à son capot facilitant la mise en oeuvre.
CORPS : En alliage d'aluminium. Vis en alliage d'aluminium (10 mm sur plats). Une dérivation indépendante du serrage sur le principal,
facilitant la mise en oeuvre et le démontage.
CAPOT : Protection de la connexion assurée par un capot en PVC souple solidaire du connecteur. Possibilité de mettre sous tension
le connecteur après verrouillage du capot grâce au capuchon supérieur escamotable et imperdable.
Accès aux vis du dérivé, permettant de déconnecter sans ouvrir le capot.
SECURITE ACCRUE :
TYPE HF : Tête Fusible. Vis de serrage du câble principal à tête fusible, assurant un bon couple de serrage. Ce système garantit la bonne
qualité du contact et évite d'endommager les brins du conducteur. Après rupture de la tête fusible, démontage possible.
TYPE HF2 : Connecteurs équipés de vis fusibles pour serrage des cables principal et dérivé.
CONFORME AUX NORMES : – SPECIFICATION EDF HN 33-E-61. – UL 486 B.